Notkunarsvið iðnaðar endoscope

1. Bygging
Notkunartími endoscope í byggingariðnaði er tiltölulega stuttur, en notkunaráhrif þess eru tiltölulega frábær. Það getur skoðað göt, veggi, hurða- og gluggasamskeyti og vatnslagnir og aðra staði sem ekki er auðvelt að sjá með berum augum. Miðlæg loftkæling, sjónvarps- og netlínur Uppsetning og uppgötvun kapals, ásamt pípusjársjá, rafeindasmásjá fyrir yfirborðsstækkun, afbrigði af spena, hentugur fyrir athugun og skoðun á rafrásarflísum og húðholum. Enn er verið að kanna fleiri notkun.
2. Olíu- og gasefnaiðnaður
Vegna sérstöðu olíu- og gasefnaiðnaðarins og afar miklar öryggiskröfur, þurfa stórar leiðslur, óreglulegir ílát og mjótt óaðfinnanleg stálpípur í iðnaðinum faglega og sérstaka iðnaðarskoðunarspegla til að skoða innri rörveggi vandlega. athugaðu
3. Vélræn endurskoðun
Það er aðallega notað til innri skoðunar á stórum vélrænum búnaði, svo og athugunar á vinnuskilyrðum sumra véla vegna hás hitastigs, eitraðs eða of þröngs umhverfis, til að koma í veg fyrir skaðleg áhrif beinnar athugunar á áhorfandann. . Og í gegnum spegilmyndina. Hagræðing og aðlögun eigin uppbyggingar getur gert mjög yfirgripsmiklar breytingar á athugunarhorninu og athugunarsviðinu og aðgerðin er einföld.
4. Öryggiseftirlit
Endoscopes er hægt að nota við öryggisskoðanir, tollgæslu o.s.frv., til að greina pakkaða hluti eins og farangur og böggla, og hægt er að skoða þær án þess að opna pakkann, sem tryggir ekki aðeins skilvirkni öryggisstarfsmanna heldur verndar einnig friðhelgi hlutanna. verið að skoða. Það er einnig notað í auknum mæli í aðgerðum hers og vopnaðrar lögreglu gegn hryðjuverkum
5. Bílaviðhald
Notkun iðnaðar endoscopes í bifreiðaskoðunum er tiltölulega ný stefna í notkun endoscopes. Það er aðallega notað á stöðum sem ekki er hægt að sjá beint með berum augum, svo sem bílavélar, eldsneytistanka og hemlakerfi. Með auknum fjölda einkabíla og þróun DIY Með aukningu lítilla og flytjanlegra rafrænna myndbandssjónauka með meiri skýrleika myndanna verða þær smám saman hluti af verkfærakistunni heimilanna. Til að greina frammistöðu bílsins er vélin einn helsti aukabúnaðurinn sem á að prófa. Sem stendur munu sumir framleiðendur sem eru í snertingu við hreyfla, svo sem vélaframleiðendur, lenda í innri hæfi vélavara eða innri kolefnisútfellingu og tjónaskoðun bifreiðahreyfla af viðhaldsverksmiðjum bifreiða. Fyrir slíkt vandamál er ekki nóg að dæma með augum og reynsluhlustun. Endoscopes fyrir bíla geta auðveldlega leyst þetta vandamál.
6. Rafmagnsaðstaða
Athugaðu reglulega hvort það séu ör og álagstæringarsprungur á yfirborði stóra súluhjólkjarna gasturbínu og rafalls. Finndu suðugæði innra yfirborðs suða þrýstiafurða eins og aðalgufupípna, afloftara, hausa osfrv., og athugaðu hvort um alvarlega suðugalla sé að ræða. Við endurskoðun skal athuga hvort það séu örsprungur í túrbínublöðum, festihringjum og álagsstyrkhlutum. Rafallasettin og búnaður virkjunarinnar þurfa að ganga og vinna í langan tíma. Athugaðu reglulega innri virkni spegilsins. Tjónaskoðunin er nauðsynleg.
7. Efnaiðnaður fyrir leiðslur
Það er notað til að athuga suðugæði innra yfirborðs suðuliða vinnslupípna, þrýstihylkja, reactors, varmaskipta o.s.frv., álagstæringarsprungur og innri vegg efnatæringu og aðrar gallar.
8. Aerospace
Það er nákvæmara og skilvirkara að skoða túrbínuvélarblöð og festihringi með tilliti til skemmda en hefðbundin handskoðun.
9. Katla-gasturbína
Til skoðunar á ketils, gastúrbínu, dísilvélarlögnum.